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09-28
2021
瀏覽量：124
公安部新數據顯示，截至2017年底，我國汽車(chē)保有量已達2.17億輛。據市場(chǎng)調查機構智研咨詢(xún)測算，2018年我國報廢汽車(chē)數量預計將達907萬(wàn)輛。而流入正規報廢汽車(chē)拆解廠(chǎng)的報廢汽車(chē)不到三成，大量報廢汽車(chē)經(jīng)過(guò)無(wú)正規從業(yè)資質(zhì)的“黃牛”之手流入“黑市”，最終改頭換面成拼裝車(chē)重新上路行駛，為公共交通安全帶來(lái)了很大隱患。
2021-09-28 124次瀏覽
09-28
2021
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福建省晉江市安海鎮的車(chē)主陳勇最近遇到了一件煩心事，家里十幾年的老捷達已經(jīng)跑了將近60萬(wàn)公里，快達到強制報廢條件，如果送當地正規拆車(chē)廠(chǎng)，這臺車(chē)目前只能按廢金屬賣(mài)500元。而陳勇在網(wǎng)上搜索咨詢(xún)后，不少車(chē)販子主動(dòng)“找上門(mén)來(lái)”，開(kāi)出的價(jià)格高了好幾倍。
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09-28
2021
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近日，修訂版《報廢汽車(chē)回收管理辦法》即將落地的消息頗受關(guān)注。根據新消息，新版《管理辦法》主要在報 廢車(chē)企業(yè)資質(zhì)許可制度、報廢車(chē)零部件的未來(lái)走向及報廢車(chē)計價(jià)規定三方面做出了修改。
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